НШ, Насос шестерений

Шестерневий насос – це пристрій, що використовується для нагрівання робочої рідини в гідравлічних системах тракторів, автомобілів, навантажувачів.

Насос шестерневий НШ від МАКСТЕХ ТОВ – це:

- робочий об'єм від 4 до 250 см3;

- робота з тиском від 16 до 25 МПа;

- широкий вибір різних серій і конструктивного виконання;

- оригінальне пристрій від виробника;

- виготовлення під замовлення.

Шестерневий насос купити можна у нас на сайті, для цього просто зробіть заказ, або ж зателефонуйте нашому менеджеру по одному з вказаних номерів телефонів

МОНТАЖ І ЕКСПЛУАТАЦІЯ НАСОСІВ

Перед встановленням насоса зверніть увагу на стан гідросистеми (її вузлів), оскільки передчасний вихід насоса з ладу може бути обумовлений порушенням правил експлуатації та станом гідросистеми в цілому.

ПРИ МОНТАЖІ НАСОСУ ПОВИННІ БУТИ ЗАБЕЗПЕЧЕНІ НАСТУПНІ УМОВИ:

1. Перш ніж встановити насос, перевірте відповідність напрямків обертання валу приводу та насоса. Напрям

обертання визначають з боку провідного валу: праве – за годинниковою стрілкою, ліве – проти годинникової стрілки. При

невідповідність напрямків відбувається видавлювання манжети ущільнення валу насоса.

2. Самостійне перебирання насоса з метою зміни напрямку обертання не допускається. Гарантії виробника

на такий насос не поширюються.

3. Насос встановлюється в посадкове місце і рівномірно затягуються болти (гайки), уникаючи при цьому

перекосів, що створюють радіальне та осьове навантаження на вал насоса. Кріпильні болти (гайки) обов'язково повинні бути

законтрені шайбами.

4. Всмоктувальні трубопроводи та бак гідросистеми повинні бути очищені. При встановленні кутових муфт, штуцерів і т.д.

необхідно стежити, щоб бруд не потрапив у трубопроводи, а також контролювати наявність та цілісність ущільнювальних кілець, змастивши їх при монтажі консистентним мастилом. Всмоктувальна та напірна гідролінії приєднуються до насосу при

допомоги фланців з ущільнювальними елементами (як правило – кільцями).

5. Всмоктувальна гідролінія повинна бути по можливості мінімальної довжини з мінімальною кількістю вигинів,

звужень та кутових з'єднань. Швидкість перебігу рідини трохи більше 1,5 м/с.

6. Напірна гідролінія повинна забезпечувати швидкість перебігу рідини не більше ніж 5 м/с.

7. Встановлення кранів, фільтрів, клапанів на всмоктувальній лінії не допускається. Для грубого очищення олії на всмоктувальній

гідролінії рекомендується встановлювати сітку, що фільтрує, з осередками 2 мм.

8. Для зниження впливу на насос вібрації, пульсації тиску та резонансних явищ на ділянці напірної гідролінії

рекомендується встановлювати компенсуючу ланку.

9. Перевірити якість робочої рідини. Забороняється експлуатувати насос за наявності в маслі води та механічних

домішок вище за норму. При необхідності замініть олію, попередньо промивши гідросистему. При зміні робочої

рідини повинна проводитись обов'язкова заміна фільтроелементу, очищений сапун гідробака. Насоси слід застосовувати

у гідросистемах машин, оснащених фільтрами з номінальною тонкістю фільтрації не грубіше 25 мкм при експлуатації

насосів до 100 бар та не грубіше 10 мкм при експлуатації насосів понад 100 бар, із забезпеченням чистоти робочої рідини

класу при експлуатації -/21/18 за ISO 4406.

10. Робоча рідина (її характеристики) повинна відповідати зазначеній у техдокументації на машину. Використовуйте

гідравлічні рідини на основі мінеральних масел з хорошими показниками по зносу, піноутворенню,

антиоксидантам, антикорозійності та змащуванні. Рідина повинна відповідати стандартам DIN51525.

11. Якщо використовуються інші, не зазначені вище, рідини, необхідно проконсультуватися з нашими фахівцями.

12. Температура робочої рідини має бути в межах -10...+80°С. При температурі нижче встановленої норми слід

попередньо прогріти рідину на неодружених оборотах, без навантаження.

13. Відповідно до стандартних умов роботи, робочий тиск на вході має бути в межах 0,8 бар...3 бар.

14. Після встановлення, рекомендується також зробити додаткову обкатку насоса, працюючи спочатку з частковими

(Мінімальними навантаженнями). У процесі обкатки слід перевірити працездатність усіх вузлів гідросистеми, а також

усунути течі олії (підсмоктування повітря) у з'єднаннях.